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【奈良】生駒山電纜車

2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日，住大阪4晚

2011/5/22
生駒山的電纜車(cable)是屬於近畿電鐵的支線，大正七年先開通鳥居前到寶山寺的路段，直到昭和四年再延長到生駒山頂的路段，是日本最古老的電纜車。雖然路線很短，但車廂非常的可愛。

搭乘近鐵抵達生駒站，南口出口(在2樓)就有天橋連接商場的走廊，直接通到生駒山電纜車車站的入口，大約200公尺的距離。由於纜車終點的山頂上有個遊樂園，因此車站門口也設計的相當逗趣可愛。

這條全日本坡度最陡的電纜車路線共分成兩段，前段由平地的鳥居前到半山腰的寶山寺站-寶山寺線，後段則從寶山寺站換乘另一輛列車到生駒山頂的遊樂園-山上線，兩個路線都只有單節車廂。可以用關西悠遊券搭乘，不需再另外付費。

• 票價：分段單程各日幣280元，從鳥居前到山頂單程日幣350元。
• 所需時間：前段5分鐘、後段7分鐘。
• 運行時間：6:15-23:40，約20分一班。 (鳥居前站時刻表-PDF)

題外話：
生駒山位於大阪與奈良之間，高度有1392公尺，山腰上一座宗教聖地寶山寺，山頂則有一座遊樂園。透過電纜車的連結，不必爬得氣喘噓噓，就可以輕鬆的飽覽山城美景，晚上在山頂上還能欣賞到美麗的夜景。(生駒山散步道-PDF)

◎延伸資訊：
近鐵生駒線官網：http://www.masaru.ac/ikoma.html。
近畿日本鐵道官網：http://www.kintetsu.co.jp/。
生駒山上遊樂園官網：http://www1.kcn.ne.jp/~skyikoma/。

【奈良】橿原神宮

【奈良】長谷寺

前往長谷寺最方便的方式就是搭乘近畿電車(近鐵)大阪線到長谷寺站，由於長谷寺站是小站，急行列車不停，所以最好先搭急行列車到櫻井站，再換乘普通車到長谷寺站。離開長谷寺車站就會看到一段往下的長階梯，兩旁也有一些具有歷史的民宅，由於往東就可以前往伊勢神宮，算是伊勢古道的一段而被列為歷史街道。

經過初瀨川一直到長谷寺的這段路是長谷寺門前町(詳細說明PDF)，兩旁都是些具有歷史性的老房子和傳統商店，也有一些神社和景點。傳說從前在初瀨川上游曾供奉一尊毘沙門天，後來雷神奪走這尊神像時，神像手上的寶塔掉到河川順流而下，最後停在此處，因此這地方便被稱為「泊瀨」，慢慢演變成「初瀨」(應該是日語的發音相同/似)。 註：日語的泊有停留之意，瀨則是指河灘。

在門前町的末段左轉前，有一間小型的寺院-法起院，此院被稱為長谷寺開山堂，寺內供奉著建立西國觀音三十三靈所巡禮的德道上人。據說此寺是德道上人晚年隱居之地，寺內有一尊德道上人的木雕像，還有上人御廟的十三重石塔以及上人的脫靴石，據說觸摸這塊石頭就可心想事成、萬事如願。

從車站算起的話，大概徒步20分鐘的路程就可以看到長谷寺山門-仁王門，在此先付日幣500元的入寺費。

• 開放時間：4-9月8:30-17:00，10-3月9:00-16:30 (牡丹開放期間7:00-18:00)。
• 入寺費用：大人500元， 兒童250元 

進入仁王門後，可以看到壯觀的登廊，因為長谷寺建在初瀨山的半山腰，所以要前往本堂就必須登廊而上，從仁王門到本堂的這段斜坡上，共計有399的石階，上方有木製屋頂覆蓋著，全長約196公尺，共分為三段，已被指定為國家重要文化資產。此登廊是在1039年時，由春日大社的社司中臣信清為感謝觀音菩薩的靈驗，讓他從病中康復而捐贈，不過現在只有最上面的部份還保留當時的建物，下面兩段是明治年間修建的。

登廊兩側栽種著 7000 株左右的牡丹花，在 4 月下旬到5 月上旬的賞花期間，群花怒放，爭奇鬥豔，非常的漂亮。可惜我到的時間已經是5月下旬，只剩下部份遲到的花還綻放著。

長谷寺據說首先是在西元686年由道明上人建立三重塔，並案置銅板法華說相圖；後來在西元727年德道上人奉聖武天皇的詔命，安置了十一面觀音像並闢建長谷寺。現在長谷寺是真言宗豐山派的總本山，西國觀音三十三靈場的第8名所。早期人們盛行信仰觀音時，許多在京都的貴族和宮廷服務的婦女們都會到此參拜。

平時人們可在本堂的參拜處，遠遠的向觀音像參拜(禁止拍照)，但部份期間會有特別拜觀，讓參拜者可直接到觀音像的下方撫摸佛足進行參拜，但要另外支付日幣1000元。所謂的十一面觀音是密教的六觀音之一，又名大光普照觀音，據經典描述其面容是：「前三面作菩薩相，左三面作威怒相，右三面作菩薩利牙出相，後一面作笑怒容，最上一面作佛相，頭冠中各有化佛」。長谷寺的大觀音像高度包含光環的部份有12公尺，是日本最大的木造佛像，此觀音右手持錫杖和念珠，左手持插有蓮花的寶瓶，兼備了地藏與觀音的德行，被稱為「長谷型觀音」。

本堂建造在初瀨山山腰，像京都清水寺一樣，是以木柱搭建在懸崖邊的舞台造建築，造型獨特，以木造結構的建築規模來說，在奈良這一帶並不多見。本堂於西元1650年由德川家光捐獻而重建，站在外舞台上，可以將寺內的建築及附近的山景盡收眼底。(可惜我抵達時下雨，所以沒有冒雨站到外舞台上。)

因為雨一直未停，而我又未帶傘，沒有再繞境內的其他景點就離開了；剛巧在山門參道前遇到計程車載客下車抵達，就搭了計程車返回車站，不必再爬坡到車站。

題外話：
據說離開長谷寺回車站的途中，在一個路口轉彎渡過初瀨川，可以到伊勢古道的小山路，沿著路走大約十分鐘到達山丘上，能夠眺望長谷寺全景。(可參考門前町PDF的地點A)

◎延伸資訊：
長谷寺站前步行地圖(PDF)：http://www.hasedera.or.jp/2009/img/map_station.pdf。
長谷寺官網：http://www.hasedera.or.jp/。
法起寺官網：http://www.houkiin.or.jp/。

泊瀨門前町再興協會：http://web1.kcn.jp/hase-monzenmachi/。

【京都】貴船神社

2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日，住大阪4晚

2011/5/21
貴船神社位於京都北方的水源地貴船，是在貴船川邊的一個相當古老的神社，具體創建年代不詳，所供奉的神明為水神。此處是賞楓名所，往神社的參道上，紅色獻燈石階與秋楓相映，美不勝收，常出現在攝影雜誌中，吸引喜歡拍照的人前往。我自己則是因為《動畫-少年陰陽師》裡常出現的高龗神和《陰陽師》小說三角鐵輪裡生成女的丑時參拜，加深對這個神秘地方的好奇。

離開鞍馬寺西口經過一個紅色的橋後，就進入貴船地區，往上坡方向步行大約100公尺左右就可以看到通往貴船神社的石階參道。石階參道兩側成排的紅色獻燈，構成一幅美麗的圖畫。

參道的石階看起來雖然有點長，但坡度不陡，還算好走。抵達上方後，首先看到一個架在崖邊的龍船閣，坐在閣中休息，看著前方的綠葉，聆聽河水流動的聲音，很是寧靜。這次來的季節只能看到綠葉，如果是秋天來，滿山的紅葉，應該是令人感動的絕景。

在神馬的後上方就是貴船神社的本殿，也是全國貴船神社的總本宮，本殿內祭祠的神明是高龗神，龗是龍的古字，職責是掌管與水相關的事務，包括降雨、停雨、或是讓地下水適當地湧出等自然現象，因為水是萬物生命的根源，國家如果有重大變故時，天皇會派使者來此祭祀求平安，因此貴船神社自古以來是很受重視的神社。西元1046年，河水氾濫淹沒神社，西元1055年在前方重建本宮，舊址則興建奧宮，祭拜的也是高龗神。

貴船神社內有一個很有名的水占卜籤，很受參拜者的喜愛，參拜者先將費用日幣200元置於一旁的盒內後，然後從一疊空白的籤紙中抽出一張自己想要的，再到神社境內湧出的神水池上，當水沾濕籤紙後，籤上的占卜文字就會出現。(等籤紙乾了後，文字又會不見)

參拜完本宮後，可沿著貴船川往上游方向步行到結社和奧宮。貴船川畔植滿了楓樹，不難想像深秋時節，紅葉火紅繽紛的姿態，該有多吸引人。在夏季(5-9月)時，河川兩旁是料理旅館和餐廳經營的川床料理，在清涼的河川上品味素雅的京料理，有如一幅京都的夏季風情畫，被稱為「京之奧座敷」。

在本宮和奧宮中間有一個小小的結社，是以祈願婚姻而受到歡迎的小神社，位於車道旁較高的地方，需爬上一小段樓梯。(當時已經沒什麼體力爬上去了，所以沒拍照)
這個神社供奉的是磐長姬命(有一段與日本神話記載相關的故事，詳見題外話)，因其婚姻未成，便許下心願讓求緣之人都能結緣，後在貴船川畔隱居，此社也因此稱為結社。前來貴船神社祈求結緣，最有名的是平安時代女詩人和泉式部，與第一任丈夫婚姻不順遂時，前來祈願並留下動人詩句，之後先生果然回心轉意，願望成真，而使結社遠近聞名。

沿著貴船川往上遊步行約15分鐘後抵達幽靜的奧宮，供奉的也是高龗神。在主殿旁有一個由小石子堆砌而成的船形石，據說這是日本開國神武天皇的母親玉依姬命搭乘的黃船，這黃船曾經大阪逆流而上，經鴨川、貴船川到京都北方貴船之山裡，在此建祭祀水神，建立了貴船神社。在貴船神社的例行祭典貴船祭時，孩童們會在奧宮主殿旁的船形石周圍繞圈子，舉行祈禱健康長成的「千回參拜」儀式。

接著再循原路回到貴船神社的參道前，剛好遇到紅色獻燈點亮，很有味道，加上此刻遊客多已散去，剛好沒人，所以就多拍了幾張參道的照片。

由於從貴船到貴船口的巴士只行駛到下午5點左右，在此地晃太久的我趕不上巴士，只好步行2公里到貴船口搭電車，沿路都是車子行駛的公路，還算平坦。最後終於到達貴船口站，搭乘電車返回京都出町柳站。(已走了整天的我，一整個鐵腿)

題外話：

1.磐長姬
天照大神的的天孫瓊瓊杵尊降臨大地後，在海邊遇見了一位美麗的女子，是大山祇神的女兒木花開耶姬，便派使者去向女子的父親求親，大山祇神很滿意這樁婚事，在允婚的同時，讓姐姐盤長姬一起嫁過去。但瓊瓊杵尊只留下美麗的木花開耶姬，而將長相醜陋的盤長姬送回。大山津見神得知後感嘆：「如果您願意接受盤長姬，天孫的壽命將如岩石一般長久，但因您只娶了木花開耶姬為妻，因此天孫的壽命將如花一般短暫無常。」從此人類的壽命就變得短暫而有限。
盤長姬被送回後，因傷心羞愧便隱居在山林間，並立下心願當一個促成婚姻的結緣神，終生為人們服務。

2.和泉式部
和泉式部是平安時代三大才女之一，與《源氏物語》作者紫式部齊名，據說她的一生多情善感，留有《和泉式部日記》。和泉式部的求緣成功，讓貴船結社靈驗聲名遠播，不過那段婚姻最終還是以離婚收場。同時在前往貴船參拜之際，曾歌詠詩歌《螢之歌》，所以至今貴船仍是賞螢的名勝地，甚至在貴船口附近，還有一塊被稱為螢石的大岩石。

3.丑時參拜
貴船神社亦以丑時參拜而聞名。在源氏物語中，宇治的橋姬曾於丑時前來參拜，對男人下詛咒，日本的謠曲《鐵輪》就是以這則故事為腳本所寫出。據說祭神的降臨是在丑年丑月丑日丑刻，在這個時間參拜，對實現願望極為靈驗，所以其實丑時參拜不僅止於詛咒而已，只是後來似乎都以女人對薄情郎下咒而聞名。
陰陽師的生成姬這個故事就源自於這座充滿詭異氣息的神社，被未婚夫拋棄的女子，為了詛咒薄情男和新歡，在半夜丑時(半夜一點到三點之間)來到貴船地區，身穿著白衣，頭頂著倒立的鐵輪點上燭火，披頭散髮，口銜鐵釘，一手拿著寫上詛咒對象名字的人偶，一手拿著槌子用力將人偶釘在老樹上，卻因為怨念太深，自己變成了厲鬼，最後也在陰陽師作法下自盡。

◎延伸資訊：
貴船神社官網：http://kibune.jp/jinja/。

【京都】鞍馬山林間步道

2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日，住大阪4晚

2011/5/21
鞍馬寺正殿的後方有一條林間步道通往西門，經過森林及其它寺院建築或具有紀念意義的碑石後，可抵達貴船，再自貴船口搭乘叡山電車返回京都市區。從鞍馬寺步行至貴船大約要花上1小時的時間，沿途大部份都是山路，有些路段相當陡峭且不平坦，挑戰時最好能穿著方便健行的服裝和鞋。

到正殿的左側依照前往奧院的指示標誌走到林間步道的起點處，首先看到的是奧院遙拜所，是讓那些未打算步行到奧院的人在此朝拜。一旁還放置著可免費借用的木杖，讓步行者在接下的路段有所支撐，借用者可以在山路結束的西門口歸還。

靈寶殿位於冬柏亭的對面，一樓是自然科學博物館，展示鞍馬山的動、植、礦物和地形模型，二樓是鞍馬寺寶物展示廳和與謝野紀念館，三樓則是佛像廳，其中最有名的是國寶級木造毘沙門天立像、吉祥天像、善膩師童子立像。其中毘沙門天像的左手置於額頭(眼睛上方)遮光遠眺，象徵守護京都北方。

• 參觀費用：日幣200元。
• 開放時間：9:00-16:00 (每週一公休；12/12到2月底休館)

鞍馬山是牛若丸(源義經)修行之地，也因大佛次郎的小說《鞍馬天狗》的舞台而有名。沿途中可以看到傳說中每當義經練劍修行時，必會在此休息取水飲用的息次之水，即使過了八百年，這裡的泉水仍不停的湧出，現在也開放給一般民眾取水飲用。義經公背比石據說當初源義經要離開鞍馬前往奧州前，曾在此石處離情依依。而僧正之谷就是傳說中牛若丸和天狗修行劍術的場所。

木根道上可以看到兩旁杉木的樹根盤根錯節突出於地面上，據說牛若丸曾在此處進行跳躍練習，在此處行走時，請小心儘量不要踩踏到樹根上，以保護這些樹木。最後終於到奧之院魔王殿，堂內供奉著在650萬年前有從金星降臨的魔王神尊(外星人??)；附近周圍則是2億6000萬年前因地層運動，由海底隆起的石灰岩。

經過魔王殿後，是一段長長的下坡路，沿途有很多奇木，旅遊簡介上雖說這段路步行15分，不過左彎右拐加上山路，幾乎花了快一倍的時間才能抵達鞍馬寺的西門。西門口外就是貴船川，附近就是水神鎮守的貴船神社。

題外話：

源義經是日本平安時代末期的武士，是士族之子，乳明叫牛若丸，父親是源義朝，母親是美貌的常盤御前。源義朝在政爭中敗給平家後遭到暗殺，常盤御前因受敵人平清盛喜愛而納為妾室。為了保護牛若丸，在7歲時將其安置到鞍馬寺準備當僧侶，在當時，身為叛軍的子孫，這是唯一的生路。牛若丸在鞍馬寺時，在偶然的機會中獲悉自己是源氏家族的後代，便訂下打倒平家的復仇目標，同時努力學習天狗的武術。因為意圖被發現，而要求其出家希望能打消其念頭，但牛若丸拒而不受，最後只好先命法名為遮那王。11歲時在京都五條大橋遇見弁慶並打敗他，後來弁慶終生追隨其下。16歲那年遮那王突然自鞍馬寺消失，數年後以源九郎義經之名在歷史登場。

義經記是以源義經的生涯為主所記述的軍記物語。著於室町時代初期，作者不詳。內容主要描述義經的幼年時期與悲慘的晚年。是參考庶民的義經傳說所撰，關於弁慶也著墨不少。源義經在日本人心目中是個悲劇英雄，他曾經在「一之谷奇蹟」、「屋島之戰」創造軍事上的傳奇，甚至最後消滅了平家，但是在政治上卻因功高震主，無法見容於其兄源賴朝，最後被迫自刎，享年32歲。

下方的照片是放置於鞍馬車站候車室中月岡芳年的義經圖畫展：

【京都】鞍馬寺

2011/5/19-2011/5/23 關西自由行5日，住大阪4晚

2011/5/21
鞍馬寺位在京都市的洛北，是鞍馬弘教總本山。處於山勢較高之山林之地，每年的春櫻、夏竹、秋楓、冬雪優美的自然風光，是鞍馬寺的四季絕景。鞍馬山又稱天狗之山，有天狗的傳說，據說日本的傳奇武將源義經曾在此地向天狗學習武術。

搭乘叡山電車抵達鞍馬站，在車站月台和車站的候車室裡，可以看到天狗像和源義經的圖畫展，有股濃厚的傳說氛圍。車站本身也是一座很有古味的木造建築，用心的規劃和擺設，令人想多停留一些時間。

出站後，首迎面看到一個大型的天狗像，往走步行一小段路即可看到一些販售記念品及點心的商家，大部份都以天狗和牛若丸為造型和名稱，很有當地特色。

走至交叉路口向左轉，除了商家之外，就可以看到鞍馬寺的入口-仁王門(山門)，在此先繳交日幣200元的愛山費並拿到一張簡介說明，就開始進入鞍馬寺之內。從山門到金堂之間大約有1公里的路程，看似不遠，但都是爬坡及階梯，其中有一段九十九折參道，沒有點體力的話，爬起來真的挺辛苦的。若不想爬山的人可以考慮搭乘由寺方經營的纜車，纜車站在山門附近的普明殿，大約2分鐘就能抵達多寶塔，接著步行到本堂金殿，這也是欣賞風景的另一種選擇。

我的行程規畫是由仁王寺這端走到西門，抵達貴船神社。因不會再走回頭路，怕錯過途中的由岐神社，所以選擇不搭乘纜車，採用步行的方式前往本殿金堂。沿著鞍馬寺的上坡往上走，首先抵達由岐神社，此神社以每年10月22日舉行的火祭聞名(詳細介紹請看由岐神社篇)。接下來就一段非常長的石階路，果然不負九十九折參道的之名，沿路還有手水舍和休憩所，最後終於抵達本殿金堂。

鞍馬寺本殿金堂位於山坡的露台上，俯瞰森林谷地，天氣好時，可以清楚的看到遠方另一頭比叡山的景色。鞍馬寺由日本的著名高僧鑑真和尚的徒弟鑑禎上人創建於公元770年，後來由桓武天皇下詔大規模建造迦藍(僧侶修道的地方)，曾在日本史書《枕草子》和《源氏物語》中被提及。原本眾多的殿建築曾多次遭受火災而焚毀，現存的寺內建築大部份是在昭和年間復原的。供奉的本尊「尊天」是毘沙門天王、千手觀世音菩薩、護法魔王尊之三身一體。因為毘沙門天王的使者(座騎)是老虎，因而鞍馬山的狛犬(石獅)的造型都是老虎，形成當地特殊的虎型狛犬。

(續)鞍馬山林間步道

◎延伸資訊：
鞍馬寺官網：http://www.kuramayama.net/index.html。
鞍馬寺纜車：http://www.masaru.ac/kuramadera.html。